
中国新闻局,湖北,4月19日(Wang Yuqi,Wanlai),完成了9号码头和码头号之间的混凝土倒入。
建筑工人将混凝土倒入了高兰州超级桥的第9号和10号桥墩之间。李本的图片
Yixing高速铁路是第13五年计划的项目,也是沿河乘客运输渠道不可或缺的一部分。 Yixing高速金属长109公里,设计的速度为每小时350公里。它从Yichang东站开始,穿过Yiling区和Xingshan县,并连接到Zhengzhou-Wanzhou高速金属。
高兰州超级桥是一个关键而困难的高速铁路项目。该桥长1,029.8米,总长度为14个桥梁,最高的码头桥高达124米。该项目的构建面临着施工问题,例如喀斯特Strata的高速铁路码头和COMPLEX地质,建筑时间高达4年。
中国铁路隧道局集团有限公司的Yixing高速铁路第三个标准分支的第二个分支的副首席工程师刘成宣布,地下桥码头是一个喀斯特开发区,具有诸如Honeycomb煤炭之类的内部结构。该建筑单元配备了价值超过800万元的进口钻机。仅通过钻孔和灌浆,同时放置坚实的基础。
高速铁路高铁河超级桥已成功合并。李本的图片
报道说,在Yixing高速金属的全部开放之后,上海 - 昌平方 - 尚格杜河的Wuyi段和Zhengzhoou-Chongqing高速金属是连贯的。从Xingshan到Yichang的旅行可以压缩约20分钟,并且预计从Wuhan到Chongqing的最短运行时间将被压缩约4小时,这将改善长江带的全面三维运输走廊。 (超过)
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